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力士樂柱塞泵, 壓差旁通平衡閥,REXROTH先導式溢流閥/REXROTH溢流閥

力士樂柱塞泵, 壓差旁通平衡閥,REXROTH先導式溢流閥/REXROTH溢流閥

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力士樂柱塞泵, 壓差旁通平衡閥,REXROTH先導式溢流閥/REXROTH溢流閥
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  力士樂柱塞泵, 壓差旁通平衡閥,REXROTH先導式溢流閥/REXROTH溢流閥

  德國力士樂三位四通控制換向閥的閥體由隔板分成兩腔,每腔都有3個通道,中間為進油口,兩端為出油口。閥體為碳鋼板焊結構,體積小,質量輕,結構緊湊,提高了材料的利用率,縮短了生產周期,降低了成本。密封面堆焊不銹鋼,防銹耐腐蝕,密封面經過精加工后拋光研磨,表面粗糙度Ra≤0.8μm。
  德國力士樂三位四通控制換向閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成(見圖)。當輸入線圈通入電流伺服閥時,檔板向右移動,使右邊噴嘴的節流作用加強,流量減少,右側背壓上升;同時使左邊噴嘴節流作用減小,流量增加,左側背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡,閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2,送到負載。負載回油通過C1流過回油口,進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比,作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,因此在平衡狀態下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向,則流量也反向。表中是伺服閥的分類。德國力士樂三位四通控制換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成(圖1)。閥門由手柄驅動,通過手柄帶動閥桿與凸輪旋轉,凸輪具有定位驅動與鎖定密封組件的開啟與關閉功能。手柄逆時針旋轉,兩組密封組件分別在凸輪的作用下關閉下端的兩個通道,上端的兩個通道分別與管道裝置的進口相通。REXROTH先導式溢流閥/REXROTH溢流閥/REXROTH插裝閥
  REXROTH先導式溢流閥是一種可將液壓傳動系統中的低壓油按比例轉化為高壓油的增壓閥,屬液壓傳動領域。它是由閥體、增壓器以及液動換向閥等構成。通過閥體中的進、回油道,控制油孔以及泄油閥的配合,將增壓器和液動換向閥有機的結合在一起。該增壓閥的顯著特點在于:是靠泵源壓力促使增壓器與液動換向閥間相互確定位置,相應消除了連桿傳動運動和回轉運動,從而使該閥達到簡潔實用,并可依此原理形成一種自動往復油缸,有利于將液壓傳動向化繁為簡,節能降耗方向發展。REXROTH先導式溢流閥座調節圈用來改變閥瓣與調節圈之間通道的大小,從而改變閥門初始開啟時壓力在閥瓣與調節圈之間腔室內積聚程度的大小。當升高閥座調節圈時,壓力積聚的程度增大,從而使閥門比例開啟的階段減小而較快地達到突然的急速開啟。因此,升高閥座調節圈能使排放壓力有所降低。應當注意的是,閥座調節圈亦不可升高到過分接近閥瓣。那樣,密封面處的泄漏就可能導致閥門過早地突然開啟,但由于此時介質壓力還不足以將閥瓣保持在開啟位置,閥瓣隨即又關閉,于是閥門發生頻跳。閥座調:《圈主要用來縮小閥門比例,開啟的階段和調節排放壓力,同時也對回座壓力有所影響。
  
  力士樂柱塞泵, 壓差旁通平衡閥,REXROTH先導式溢流閥/REXROTH溢流閥

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